MECANICA
AUTOMOTRIZ:
HABILIDADES:
1º) Saber trabajar
en grupos.
2º) Aplicar bien las
matemáticas:
3º) Tener buen pulso
para las soldaduras.
4º) Ser precavido
para el trabajo.
5º) Ser ordenado
para el trabajo.
En la especialidad nos mostraron una pequeña
introducción de lo que es en realidad la M. Automotriz sus funciones y para que
nos sirve en la vida cotidiana.
1.-Briceño:
A) Elementos de la especialidad: llaves, EQ, Computadores con programas especiales para trabajar en esta especialidad.
B) Es bastante interesante ya que nos explicaron las fallas que le pueden ocurrir a un motor de Nissan, la iluminación, la función de los frenos y muchas cosas más.
c) En la especialidad nos enseñaron sobre el ecu en muchas ocasiones ya que es lo fundamental para que el motor de un automóvil funcione.
d) Nos gusto todo el espacio era bastante agradable.
2.- Ferrada:
a) Elementos de la especialidad: los diferentes motores de automóvil, el ecu.
b) Bastante interesante ya que nos mostraron las fallas que puede tener un automóvil o el motor y los distintos engranajes que contiene un motor.
c) Lo fundamental fue el ecu ya que era como la fuente de vida para que funcionara el motor del automóvil.
d) Lo que no me gusto fue que faltaron coordinadores para mostrarnos la especialidad.
Perfil de Egreso
Al egresar de la Educación Media
Técnico-Profesional, los alumnos y las alumnas habrán desarrollado la capacidad
de:
•
Planificar y elaborar cronogramas para la utilización de recursos y
distribución del tiempo;
•
Leer e interpretar planos y diagramas y elaborar croquis;
•
Aplicar conocimientos de metrología en la realización de mediciones y
verificaciones;
•
Identificar, utilizar adecuadamente y realizar la mantención básica de
instrumentos, útiles, máquinas, equipos y componentes propios de la
especialidad;
•
Realizar la inspección y diagnóstico de maquinaria automotriz;
•
Montar y desmontar grupos y partes de máquinas automotrices, diagnosticando
problemas y daños;
•
Ejecutar la mantención, reparación, ajuste y comprobación de motores de ciclo
Otto y Diesel;
•
Ejecutar la mantención, reparación, ajuste y comprobación de sistemas de freno,
suspensión, dirección, transmisión y otros;
•
Ejecutar la mantención y reparación de sistemas eléctricos y electrónicos;
•
Mecanizar con herramientas manuales y máquinas-herramientas, ejecutando labores
de taladrado, torneado, esmerilado, aserrado y otros procesos;
•
Manejar y aplicar conocimientos de neumática y de hidráulica, de montaje y
desmontaje, de ajuste y comprobación de elementos y sistemas;
•
Ejecutar soldaduras de diversos tipos y en distintas aplicaciones;
•
Dominar principios básicos de gestión micro-empresarial;
•
Realizar el tratamiento de residuos y desechos, aplicando técnicas compatibles
de cuidado del medio ambiente;
•
Aplicar normas de seguridad e higiene, con énfasis en la prevención de riesgos
y la aplicación de primeros auxilios.
GLOSARIO
1.- Cronogramas Diagrama que representa la evolución temporal de un fenómeno.
2.- Metrología es la ciencia de la medida, incluyendo el estudio, mantenimiento y aplicación del sistema de pesos y medidas. Actúa tanto en los ámbitos científico, industrial y legal, como en cualquier otro demandado por la sociedad.
3.- Ciclo Otto es el ciclo termodinámico que se aplica en los motores de combustión interna de encendido provocado (motores de gasolina). Se caracteriza porque en una primera aproximación teórica, todo el calor se aporta a volumen constante.
4.- Ciclo Diesel es una idealización del diagrama del indicador de un motor Diesel, en el que se omiten las fases de renovación de la carga., y se asume que el fluido termodinámico que evoluciona es un gas perfecto, en general aire.
5.- Hidráulica: La hidráulica es una rama de la física y la ingeniería que se encarga del estudio de las propiedades mecánicas de los fluidos. Todo esto depende de las fuerzas que se interponen con la masa (fuerza) y empuje de la misma.
